Serviços de Guincho e Resgate

Com o aumento da presença de veículos elétricos e híbridos nas estradas do Reino Unido, os operadores de guincho e recuperação veicular estão lidando com um novo tipo de risco de incêndio relacionado a baterias de lítio. Incêndios em baterias de EVs não se comportam como incêndios em veículos convencionais e podem ser extremamente difíceis de controlar e estabilizar.

O SLD® oferece uma solução prática e de alto desempenho para contenção de incidentes suspeitos de incêndio em EVs, ajudando a proteger equipes, veículos de recuperação, equipamentos e a continuidade operacional durante atendimentos em estrada e incidentes em depósitos.

Realidade da recuperação veicular: Por que os incidentes com EVs são mais desafiadores

As equipes de recuperação atuam em ambientes imprevisíveis — beira de estrada, acostamentos de rodovias, ruas urbanas movimentadas e locais confinados —, muitas vezes com pouco controle sobre fluxo de tráfego, iluminação e acesso. Veículos elétricos envolvidos em pane ou colisões podem apresentar risco oculto de incêndio em bateria, especialmente quando danificados, imobilizados ou com impactos na parte inferior.

Quando um incidente com bateria evolui para fuga térmica, o processo pode ser prolongado e difícil de estabilizar, com risco de reignição. Isso é particularmente crítico na recuperação, pois o risco pode surgir em vários momentos: durante o carregamento, no transporte ou após deixar o veículo no pátio ou área de retenção.

Com o crescimento das chamadas para recuperação de EVs, os operadores precisam de uma forma prática de isolar rapidamente um incidente suspeito de bateria — seja na beira da estrada, sobre a plataforma ou em armazenamento. A atuação precoce ajuda a proteger as equipes, reduzir danos aos veículos de recuperação e equipamentos, e minimizar disrupções nas operações do depósito.

O que uma resposta controlada exige

Em ambientes de recuperação, a contenção de EVs precisa apoiar operações móveis e dinâmicas, ao mesmo tempo em que se alinha aos requisitos de segurança no trabalho, avaliações de risco em estrada e exigências das seguradoras — sem adicionar complexidade.

Uma resposta controlada geralmente depende de:

Equipamentos de contenção disponíveis onde são necessários — nos veículos de recuperação e nos depósitos
Uma abordagem de ativação que funcione em condições de baixa iluminação, espaços confinados ou beira de estrada com tráfego intenso
Compatibilidade clara com os procedimentos existentes de recuperação, gerenciamento de tráfego e protocolos de emergência
Armazenamento que mantenha o equipamento protegido, visível e pronto para uso imediato (“grab-and-go”)
Evidências independentes de desempenho (testes e certificações) que gerem confiança
Simplicidade — para que operadores treinados possam agir rapidamente sob pressão

Casos de uso típicos em recuperação veicular

Os casos de uso mais comuns no serviço de recuperação incluem:

Recuperação de EVs em pane ou acidente na beira da estrada
Operações de carregamento e descarregamento nos veículos de recuperação
Transporte de EVs danificados ou imobilizados
Pátios de armazenamento e áreas de retenção de veículos
Zonas de quarentena para EVs suspeitos ou danificados

Visão geral da ativação

O acesso rápido é fundamental na recuperação, onde os veículos estão danificados, os incidentes podem evoluir depressa e as condições muitas vezes são imprevisíveis. O SLD® pode ser fornecido em soluções de armazenamento robustas, adequadas tanto para uso em veículos de recuperação quanto em locais fixos nos depósitos.

Uma ativação típica pode ser realizada rapidamente por operadores treinados da seguinte forma:

Retirar o manto de seu local de armazenamento designado.
Avaliar a cena e preparar a ativação conforme os procedimentos de segurança em estrada e de recuperação.
Estender o manto sobre o veículo para ajudar a isolar o incidente e limitar a propagação de calor e fumaça.
Prosseguir com as ações de resposta em coordenação com os serviços de emergência e os protocolos existentes, quando necessário.